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韓國SKC進(jìn)軍充電電池新一代陰極材料產(chǎn)業(yè)
2021-11-19

  ●11月1日SKC召開董事會,決定與SJL Partners、BNW Investment共建聯(lián)盟投資英國Nexeon
  ●繼全面推動玻璃基板事業(yè)后,SKC宣布進(jìn)軍負(fù)極材料事業(yè),加快“Financial Story”執(zhí)行速度
  ●擴(kuò)大與銅箔事業(yè)的協(xié)同效應(yīng),為客戶提供差異化移動出行材料解決方案


  SKC(代表理事 李完在)正式展開充電電池新材料硅負(fù)極材料事業(yè)。硅負(fù)極材料是可以改善電動汽車行駛距離和充電速度的材料,處于商用化初級階段。SKC全面推動硅負(fù)極材料等新事業(yè),加速實(shí)施今后5年的增長戰(zhàn)略“Financial Story”。


  SKC于11月1日召開董事會,宣布與私募基金運(yùn)營公司SJL Partners和BNW Investment聯(lián)手,向英國的硅負(fù)極材料技術(shù)公司投資3,300萬美元。三家公司投資規(guī)模達(dá)8,000萬美元,其中SKC-BNW聯(lián)盟投資51%,SJL partners投資49%。SKC作為聯(lián)盟的主事業(yè)方,完成企業(yè)聯(lián)合申報等相關(guān)流程后,將獲得Nexeon的部分股份和硅-碳復(fù)合體負(fù)極材料技術(shù)事業(yè)權(quán)。


  這是繼今年9月,SKC在“SKC投資者日”上公布將以新一代負(fù)極材料、正極材料等充電電池材料、高性能計(jì)算用半導(dǎo)體玻璃基板等為中心的“Financial Story”,旨在推動領(lǐng)先全球開發(fā)的新材料玻璃基板事業(yè)后,再次加快“Financial Story” 的執(zhí)行速度。


  硅負(fù)極材料是電動汽車電池中的一個關(guān)鍵零部件,可以提高電動汽車的行駛里程和充電速度,市場前景佳。據(jù)市場調(diào)研機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)顯示,去年硅負(fù)極材料市場規(guī)模達(dá)到4億美元,預(yù)計(jì)到2025年將增長到29億美元,2030年達(dá)到146億美元。根據(jù)負(fù)極內(nèi)的硅含量可以分為低含量(15%以下)和高含量(15%以上),目前低含量產(chǎn)品正處于商用化初級階段。


  Nexeon是成立于2006年的技術(shù)初創(chuàng)公司,擁有可以在短時間內(nèi)量產(chǎn)具有價格競爭力和性能優(yōu)勢的硅負(fù)極材料技術(shù),也是擁有硅負(fù)極材料相關(guān)專利最多的公司。


  SKC欲將長期積累的全球量產(chǎn)和市場營銷能力與Nexeon的差異化技術(shù)相結(jié)合,計(jì)劃首先自主推動低含量產(chǎn)品事業(yè),進(jìn)入全球市場后,配合市場發(fā)展時間節(jié)點(diǎn),與Nexeon以合資公司的方式推出高含量產(chǎn)品,全面進(jìn)軍硅負(fù)極材料市場。


  此外,SKC也將與旗下?lián)碛秀~箔制造技術(shù)的SK nexilis發(fā)揮協(xié)同效應(yīng),運(yùn)用可以承受硅負(fù)極材料體積膨脹,兼具剛性、延伸性的銅箔技術(shù),提高硅負(fù)極材料比重,為客戶提供更加優(yōu)質(zhì)的差異化材料解決方案。


  SKC相關(guān)人士表示:“我們將在SKC和Nexeon優(yōu)勢基礎(chǔ)上,強(qiáng)化銅箔事業(yè)協(xié)同效應(yīng),為客戶提供既優(yōu)質(zhì)又具有價格競爭力的充電電池材料解決方案。正如9月‘SKC投資者日’上所承諾的,我們將切實(shí)履行以充電電池、半導(dǎo)體、綠色環(huán)保材料為中心的‘Financial Story’”。


  * SKC,即愛思開希,是韓國三大跨國企業(yè)之一SK集團(tuán)旗下的子公司,同時也是知名的全球制造商之一。SKC自1976年創(chuàng)立以來,始終不斷挑戰(zhàn)革新,如今更嘗試跳脫原有薄膜、化學(xué)產(chǎn)品為中心的企業(yè)模式,努力成為以移動出行、半導(dǎo)體、環(huán)保材料為中心的高附加值材料公司。與此同時,SKC也將2021年定為ESG推進(jìn)元年,在環(huán)保材料等各項(xiàng)事業(yè)中推行ESG價值內(nèi)在化,強(qiáng)化可持續(xù)經(jīng)營。
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